时刻后退十年左右，那时北京四环边上一套豪宅一万多一平米，现在现已挨近十万一平。那时还在读书的小编，偶然间发现一万多一平米的豪宅邻近的豪车实在太吸引人了，那时一辆豪车和一套豪宅一个价，但现在豪宅翻了十几倍，而豪车仍是那个价。所以那会看见豪车的小编真的会张狂地跑上去一顿狂拍。以下相片便是那些年小编在北京街边实拍过得豪车超跑，画质不花，部分图片来源于小编的诺基亚，将就看吧。

  这辆是小编第一次看见兰博基尼，竟然仍是大牛。信任这辆车的车主或许也是北京能排的上前几名具有兰博基尼的人。

  看见黑色兰博基尼进了车库后，小编也绕过了保安的高眼，悄悄溜了进去，一进去小编惊呆了，几乎比车展还壮丽。所以掏出300万像素的诺基亚开端张狂写真。

  加长的宾利高雅728，望文生义因轴距比规范版宾利高雅长出了728mm，因而得名宾利高雅728。这车停着的确挺费力，但开着便是面子。小编上网查了 一下高雅728为世上价格第五名，最廉价价格为988万元人民币，听说国际年产三辆不知真假。

  这辆劳斯莱斯银云可以说是重量级车型，看到它是不是手都抖了，这但是劳斯莱斯的祖师爷了，诞生于1962年的车保养得这么好，不知道它现在怎么样了。其时这家伙乃至被新闻媒体称为“国际上最好的轿车”，而且共同以为该车可以很好地进步劳斯莱斯的品牌形象。

  这辆法拉利599GTB Fiorano我国定量版，全球定量12台，只在我国出售。（留意不是陶瓷版）在规划上，作为绝无仅有的身份标志，每辆车将刻有以我国小篆编撰的车主铭牌。发动键上雕有 的“发动”二字生动灵逸；乃至转速表上的数字也变幻成为秦风小篆字体，更为匠心独运。

  这辆被玛莎拉蒂、宾利、F430环绕着的法拉利599 GTO也不简略。GTO这一个姓名关于法拉利来说可不简略。GTO是意大利语 Gran Turismo Omologata的缩写，意指契合赛车规范的公路版跑车，也是轿车中的超级跑车。250 GTO和288 GTO，这两款车型早已成为杰出功能的标志。最贵的一辆250GTO也曾创下轿车拍卖史的新高，以1.25亿人民币成交，由此可见GTO的保藏价值真的不菲。

  再往深处走，越来越可怕，对着停的两辆法拉利F430Scuderia是以F430车系为根底打造的高功能跑车。两条赛车条纹也是它最大的特征，由一般F430的114匹的功率进步到了118匹。两台宾利高雅中心停着辆劳斯莱斯幻影，看样子是一家的。

  世爵c8量产数辆很少的尖端跑车，听说国内不超越10辆，这辆使馆牌的c8在北京如同很少有人拍到过它，出镜频率最高的应该是那辆黑色京A10000的c8。