兰博基尼Murcilago作为经典的Diablo鬼魅的顶替者，也能说是最为咱们国内车迷爱好者耳熟能详的一款兰博基尼旗舰跑车了。有意思的是，Murcilago也是兰博基尼正式由奥迪品牌接收后推出的第一台新车。Murcilago车型让人心驰神往的经典规划来自比利时规划师LucDonckerwolke，在1998到2005年间，他的身份一直是兰博基尼品牌的首席规划师。

  而Murcilago系列中的最终一头血性斗牛便是咱们了解的LP670-4SV了，搭载了通过终极晋级的V12缸发动机。Murcilago系列的出产完结于2010年11月5日，截止停产，一共4099台驶下了出产线。而王朝的更迭是不免的，当一代旗舰王者的背影裹挟着浮躁的轰鸣逐渐远走并消失于咱们的视界，Murcilago的的继任者Aventador于2011年的日内瓦车展正式对外发布了。

  国内车迷们今天会习气性地称号Murcilago为“蝙蝠”，这是Murcilago在西班牙语里的解说。而实际上，Murcilago仍连续了兰博基尼的传统，它是一头愤恨公牛的姓名。

  那是一头在1879年西班牙Cordoba举办的一场头牛赛事上连中28剑而顽强不倒的公牛，这头愤恨公牛的斗志乃至感动了包含斗牛士在内的全场人，所以斗牛士RafaelMolinaSanchez，破天荒地给予了这头公牛免死的至上的荣誉。这头来自JoaquindelValdiNavarras庄园的公牛后来被作为礼物送给了其时闻名的农场主AntonioMiura，然后成果了后来在斗牛领颇具威望的Miura公牛宗族。